超級系統_第1季 (Super Systems) - 紐約中央車站

《超級系統》單元介紹：

紐約計程車
本集的超級計程車來到紐約街頭，計程車對這城市的生存至關重要，如果計程車明天不營業，這城市的經濟會遭受嚴重打擊。日日夜夜有13287輛計程車在曼哈頓街頭穿梭。企業家哈利艾倫將計程車首次引入紐約市後，採行固定費率，使市場運作更佳，省去乘客談價錢的時間。1937年推行牌照制度後，限制牌照數量，讓計程車司機都能賺到錢，同時大眾也獲得更好的服務。計程車和轎車委員會也負責監督牌照制度和車輛品質，並成立乘客權利法案，保障乘客的安全。紐約市的計程車一年要接受三次全面檢查，只要有一項沒過就不能載客。現在計程車司機也擁抱科技，不但接受刷卡付費，也安裝了全球定位系統，這樣能幫市政府收稅，也能幫客人找回失物。沒有這樣強大的計程車系統，紐約市將陷入停擺。

紐約中央車站
本集的系統介紹紐約中央車站，如紐約本身一樣，中央車站度過時間的考驗，30年前關閉拆除，現在整修回原來的宏偉樣貌，再度成為曼哈頓跳動的心臟。但要使這複雜的系統運作順利，需要每個列車長、司機、工程師、經理和售票員各司其職，否則一個小失常就會使整個系統停擺。其中行控中心是真正的神經中樞，有時要處理火車拋錨，甚至乘客自殺事件，萬一遇上尖峰時段，肯定會造成一片混亂。除了搭火車，旅客也常光顧車站裡的店家，最有名的莫過於札羅麵包店，是很多紐約長大的人的回憶。車站的設計別具特色，不但外觀宏偉，也是個無障礙設施，寬廣的坡道方便人們在樓層間移動，不必爬樓梯，是形式上和功能上的完美結合。

蔓越莓採收
超級系統本集介紹只有北美洲生產的蔓越莓，從如何採收蔓越莓到如何把它行銷到全世界。蔓越莓是一種北美州原產的水果。美國原住民幾世紀前就把它當食物。它原本是麻州和羅德島州沼澤裡的野生水果，但這些地方的農人學會在沼澤中種植它，使它從1930年代產值只有一千萬美元，成長到現在的大約二十億美元。功勞最大的是一家叫優鮮沛的農人合作社公司，他們現在生產全世界的大部份蔓越莓汁，而且他們在1993年發明把蔓越莓製作成蔓越莓乾的方法。本來乾燥蔓越莓很酸，但他們找到使蔓越莓乾很甜的辦法，成功的把這種甜蔓越莓乾推廣到全世界。他們現在獨霸全世界蔓越莓汁和蔓越莓乾市場，使它成為市值二十億美元的產業。

甘迺迪機場
美國航空公司斥資美金13億元在美國紐約甘迺迪國際機場內完成了最大，最先進航廈的興建工程。第8航廈內一共有84個旅客登記櫃台、44個自助登機服務站、10條機場安全檢查線以及美國的海關設施。而讓航廈面積足足有紐約洋基運動場兩倍大的新航廈，能夠提供每小時超過1,600位旅客服務的關鍵，就在於各個不同部門之間的緊密合作。超級系統，甘迺迪機場節目要帶您一探第8航廈內部，龐且大驚人的運作實況。

本集內容簡介：
本集的系統介紹紐約中央車站，如紐約本身一樣，中央車站度過時間的考驗，30年前關閉拆除，現在整修回原來的宏偉樣貌，再度成為曼哈頓跳動的心臟。但要使這複雜的系統運作順利，需要每個列車長、司機、工程師、經理和售票員各司其職，否則一個小失常就會使整個系統停擺。其中行控中心是真正的神經中樞，有時要處理火車拋錨，甚至乘客自殺事件，萬一遇上尖峰時段，肯定會造成一片混亂。除了搭火車，旅客也常光顧車站裡的店家，最有名的莫過於札羅麵包店，是很多紐約長大的人的回憶。車站的設計別具特色，不但外觀宏偉，也是個無障礙設施，寬廣的坡道方便人們在樓層間移動，不必爬樓梯，是形式上和功能上的完美結合。 / Super Systems:Grand Central Terminal