翻新中古車賺大錢_第2季 (Wheeler Dealers Trading Up S2)

準備迎接更多汽車與交易吧，麥克布魯爾要帶著全新系列《翻新中古車賺大錢》回來了。在第一季中，這位經驗老到的汽車經銷商兼汽車鑑賞家充分證明了自己的能力，從印度一輛印度斯坦大使開始反覆交易，直到旅程在杜拜結束時換得一輛保時捷911卡瑞拉敞篷車。這一次，他計畫將難度提高，挑戰更大的目標：透過升級翻新舊車賺取可觀差價，用原本3千美元資金換得價值4萬美元的義大利超級跑車。

麥克布魯爾非比尋常的生財挑戰橫跨四大洲。每集一小時的單元觀眾都將跟著他萬里長征，到處尋找最好的交易，從愛車成痴的澳洲飛到超級跑車誕生地的義大利。耗時超過六週，麥克走遍世界各地，與多人進行買賣交易協商中古車，就為了追求他的終極汽車。他的買車之旅從澳洲雪梨出發，途經英國利物浦、巴西聖保羅、美國德州奧斯丁、波蘭華沙，最後來到法拉利和藍寶基尼的故鄉：義大利。在各國間奔走的旅途中，麥克力求為他買下的每輛汽車增值，希望能藉此增加他的籌碼。他手邊將會有汽車經銷商的所有工具可供使用，有了這些工具再加上他在汽車交易界的經歷、紮實的銷售技巧，將能夠確保他拿到一連串好交易。

為了成功，麥克必須小心處理每個地點的獨特性質與風格。在不同地點之間進出口汽車，他必須在每個市場的古怪特性下求生存，因為每個國家在品味、消費能力、文化及法規方面各有不同。跟著麥克學習國際中古車交易、欣賞世上最令人驚艷的汽車、獨家進入中古車界的特殊活動與觀賞收藏盛會，並學習實用的賺錢秘笈。

憑藉著麥克的專業知識與當地專家團隊的協助，他公開所有一般投資客必須知道的資訊，好在二手車市場中獲取最大收益。例如，他示範如何從特定買方市場中獲利，將一輛路華重新漆成白色，以因應當地顧客追求時尚的需求。他甚至捲起袖子親自下海替每輛車增值，進行一些簡單但能提高利潤的裝修與升級。

他的這場國際賭局能為他帶來可觀的利潤與夢想的義大利超級跑車嗎？

《翻新中古車賺大錢第2季》集單元簡介

澳洲--
口袋裡只有3千美元，麥克從愛車成痴的澳洲展開他的冒險之旅，這個國家平均有164萬輛汽車上路，幾乎每個澳洲人都有一輛車。在這裡，中古車的平均車齡是十年，因此對於這位要靠3千美元賺大錢的精明中古車銷售員而言，這裡可有不少入門購買選擇。麥克前往汽車交易重鎮：雪梨，因為當地人買車毫不手軟。他找到一輛當地製造的1948 福特獵鷹旅行車，後來轉手買賣了三輛絕美好車，最後買下一輛1971福特雅士MK1後才離開這個國家，他相信這輛車一定能為他在英國賺上不少錢。

英國--
麥克此行的下一站來到英國，他必須在福特改裝車市場為他的MK1找到買家。英國是中古車的重要市場，去年共有超過67萬輛的中古車交易、總值約合520億美元。麥克展開一場公路之旅，從英國的一頭開到另一頭，從艾色克斯到亞伯丁沿途不斷進行買賣。過程中經手的汽車包括一輛稀有的福斯第一代高爾夫GTI、凱漢跑車7和越野路華神行者，之後他又隨即轉往全世界人口最多的國家之一：巴西。

巴西--
隨著奧運和世界盃即將到來，巴西是目前全世界成長最快速的國家之一。由於飛雅特、通用汽車和福特的重金投資，這裡的汽車製造業大幅擴張，當地的中古車市場也不斷成長。巴西對於車齡低於30年的進口中古車採取課徵高額稅率的限制，這還只是麥克在這個蓬勃發展的汽車市場必須克服的眾多障礙之一。他的第一筆交易是經典的福斯廂型車，這個車款自1950年代以來就在巴西大量生產。麥克知道車廠2013年就會停產這個車款，因此只要好好做，日後身價值絕對能大幅提升。他把錢投資在一輛黃白雙色的福斯廂型車，希望能更接近他的4萬美元目標。他在這裡的交易還包括一輛本地製造的威利吉普車和雪佛蘭奧帕拉。

美國--
美國的中古車市場規模大約是新車市場銷售量的四倍，因此麥克有不少深具潛力的選擇。一輛柯維特C3和雪佛蘭阿帕奇貨卡車是本節目的關鍵交易，之後麥克在孤星之州展開一場公路之旅，也因此發現一輛事後被證明是經典汽車的終極目標：車況不佳的E型捷豹。他在這輛車上下了極高賭注，並決定要送去波蘭整修，好充分利用當地便宜的工程技術人才。

波蘭--
麥克價值連城的貨物抵達波蘭華沙。波蘭因其高標準的工作品質與相對較低的勞動成本，讓它被視為是經典汽車界中的「歐洲工廠」。在等待整修工作開始的同時，他不禁技癢進行了些快速交易好「以錢滾錢」，經手的車子有一輛飛雅特126和冷戰時期的GAZ卡車。

義大利--
到了他汽車交易之旅的最後一站，麥克將他目前的收益帶到義大利，他知道這裡會充滿著超級跑車。旅途到目前為止最令他振奮的是造訪法拉利的誕生地。在那裡，他希望這幾場最後關頭的交易能讓他贏得他的汽車大獎。能賺到的錢越多，他最後得到的超級跑車就會越好。他發現幾筆相當划算的交易，包括一台偉士牌和一輛蘭吉雅Delta Integrale，最後他這場不可思議的旅程就在買下一輛經典法拉利中結束。